onwheelbybaharn

Monday, June 11, 2012

จัดไป by 893

ครั้งแรกของประเทศไทย ~อั๊ยยะ~

กับ

ไม่ต้องมีคำบรรยายใดๆซักคำให้ลึกซึ้ง

ใครพลาด สมน้ำหน้าาาาาาาาานะเฮ่ย

สะละแมงแช่แว่บ เจอกัน 5 สิงหา 2555

Friday, June 8, 2012

ข้อมูลเพิ่มเติม สำหรับคุณโจ๊ก

วันนี้ได้รับโทรฯ จากคุณโจ๊ก สอบถามเกี่ยวกับความแตกต่างของจักรยาน TRIAL, STREET TRIAL, DIRT JUMP, STREET DIRT

TRIAL 26"

TRIAL 20"

STREET TRIAL 24" ในรูปคือนาย Danny MacAskills ซึ่งน่าจะเป็นคนนี้ที่คุณกล่าวถึง

DIRT JUMPING 26" WITH FORK

STREET DIRT 26" WITH FORK

DIRT JUMPING 24" WITH FORK

STREET DIRT 26" WITH RIGID FORK

STREET DIRT 24" WITH RIGID FORK

STREET DIRT 26" WITH FORK

DIRT JUMPING 26" WITH FORK

STREET DIRT 24" WITH FORK

จริงๆอธิบายคร่าวๆ คือ แบ่งออกเป็นแบบหลักๆ

1)ไทรอัล มี3ขนาด คือ ล้อ20", 24", 26" สังเกตุง่ายๆคือเฟรมต่ำๆไม่มีเบาะ

2) สตรีท ไทรอัล มี2ขนาด คือ ล้อ26", 24" แต่ขณะนี้เป็นที่นิยมคือไซร์ 24" เฟรมจะคล้ายๆกับ

สตรีทเดิร์ท มีเบาะนั่ง มีดิสก์เบรค แต่องศาตะเกียบยังคงความยื่นๆไปข้างหน้าตามแบบของไทรอัล

3) สตรีท และ เดิร์ทจัมพ์ หรือที่บ้านเราเรียกว่า รถโดด มี2แบบ คือ แบบตะเกียบ กับแบบใส่โช้คหน้า

โดยวัสดุเฟรมแบ่งออกเป็น2แบบคือ ทำจากเหล็กโครโมลี่ หรือ อลูมิเนียม ซึ่งขณะนี้ทั้งต่างประเทศและกลุ่มที่เล่นกันในบ้านเรานิยม เฟรมโครโมลี่ พร้อมใส่ตะเกียบหน้าโครโมลี่เช่นกัน ชนิดนี้เน้นเล่นอยู่ในสถานที่ใดที่หนึ่งหรือปั่นสตรีทในเมืองใกล้ๆ นึกภาพง่ายๆก็bmxขยายส่วนขึ้นมานั่นหละ

แต่หากเอาแบบเอนกประสงค์แนะนำแบบเดิร์ทจัมพ์ไม่ว่าจะเฟรมอลูมิเนียมหรือเฟรมโครโมลี่ก็สามารถใส่โช้คหน้าได้ แบบนี้สามารถขี่ไกลๆลุยๆได้เนื่องจากมีโช้คหน้าในการรับแรงกระแทกได้ดีกว่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็สุดแล้วแต่ผู้ขี่จะชื่นชอบแบบใด เลือกในแบบที่ตัวเองชอบดีที่สุดแล้ว

สุดท้ายยินดีที่ได้รู้จักอีกครั้ง หวังว่าคงได้เพื่อนปั่นในแนวนี้เพิ่มขึ้นในบ้านเราอีก 1 ลำ

หวังว่าข้อมูลข้างต้นคงเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย หากผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ด้วยเน้ออออ.

แก้ม. Dirty_Kaem